L’administration aéronautique fédérale américaine (FAA) a un moyen
unique de tester la résistance des pare-brise d’avions :
Le système est composé d’un pistolet qui lance des poulets morts sur
les dits pare-brise à la vitesse approximative d’un avion en vol.
La théorie est simple : si le pare-brise résiste à l’impact de la carcasse,
il devrait survivre à une véritable collision avec un oiseau vivant.
Les Belges se sont montrés très intéressés et ont décidé ainsi de
tester la résistance des pare-brises du nouveau modèle de TGV qu’ils
sont en train de développer.
Ils ont donc emprunté le lanceur de poulet américain, l’ont chargé et ont fait feu.
Le poulet sol-sol a explosé la vitre du train, traversé le fauteuil du
mécano,défoncé la console d’instrument de bord avant de s’encastrer
dans le panneau arrière de la cabine de pilotage.
Les Belges un peu surpris, ont alors demandé à la FAA de vérifier la
validité de leur test.
La FAA s’est livrée à un examen de la procédure pour aboutir à
la recommandation suivante :
IL FAUT DÉCONGELER LE POULET !
Pardon à nos amis belges
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J'adore! 
J'étais en pause quand j'ai lu ça et J'ai failli cracher mon café à la figure de ma cheffe!
J'étais en pause quand j'ai lu ça et J'ai failli cracher mon café à la figure de ma cheffe!
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ça volle pas haut et ça laisse froid dans le dos !
Celui qui pose une question risque de paraître sot pendant cinq minutes, mais celui qui n'en pose pas restera sot toute sa vie.
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Quote: GangesLe poulet sol-sol
J'adore aussi
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EXCELLENT !!!
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